Das Lehrbuch vermittelt anschaulich und praxisnah die Grundlagen derSchienenbahnen und wendet sich primär an Studierende im bautechnischenHochschulbereich als wertvolle Ergänzung zu Vorlesungen und Übungen.Dem Praktiker zeigt es wesentliche Grundlagen und Zusammenhänge.

Geschichte der Bahnen.- Einteilung der Bahnen.- Rechtsgrundlagen.- Technische Grundlagen.- Definition der Bahnanlagen.- Lichtraumprofile.- Gleisabstände.- Linienführung.- Terminologie.- Untergrund und Unterbau.- Oberbau.- Weichen und Kreuzungen.- Abnahme und Instandhaltung des Oberbaus.- Berechnen von Gleisverbindungen.- Hinweise zur Gestaltung von Lageplänen.- Bahnübergänge.- Ausgewählte Signale und Signalsysteme.– Oberleitung.- Bauen unter Eisenbahnbetrieb.– Sicherung gegen die Gefahren aus dem Eisenbahnbetrieb.- Schienenverkehrslärm.- BIM.- Umweltschutz und Nachhaltigkeit.

Das Lehrbuch, mit dem Schwerpunkt klassische Normalspurbahnen, vermittelt anschaulich und praxisnah die Grundlagen der Schienenbahnen und wendet sich primär an Studierende im bautechnischen Hochschulbereich als wertvolle Ergänzung zu Vorlesungen und Übungen. Dem Praktiker zeigt es wesentliche Grundlagen und Zusammenhänge. Ab der 9. Auflage wurde das von Prof. Dr.-Ing. Volker Matthews begründete Werk von Prof. Dipl.-Ing. Reinhard Menius weitergeführt, komplett überarbeitet und aktualisiert. Der Inhalt Geschichte der Bahnen – Einteilung der Bahnen – Rechtsgrundlagen – Technische Grundlagen – Definition der Bahnanlagen – Lichtraumprofile – Gleisabstände – Linienführung – Terminologie – Untergrund und Unterbau – Oberbau – Weichen und Kreuzungen – Abnahme und Instandhaltung des Oberbaus – Berechnen von Gleisverbindungen – Hinweise zur Gestaltung von Lageplänen – Bahnübergänge – Ausgewählte Signale und Signalsysteme – Oberleitung – Bauen unter Eisenbahnbetrieb – Sicherung gegen die Gefahren aus dem Eisenbahnbetrieb – Schienenverkehrslärm – BIM - Umweltschutz und Nachhaltigkeit Die Zielgruppe IngenieurInnen im technischen Verkehrswesen, im Studium und in der Praxis sowie Interessierte an den komplexen Zusammenhängen im technischen Bahnsektor. Die Autoren Prof. Dipl.-Ing. Reinhard Menius war 42 Jahre bei der DB bzw. DB Netz AG tätig. Er hält seit 1991 Vorlesungen und betreut Studierende u. a. zu Themen dieses Buches an der Hochschule Coburg und ebenso mehrere Jahre an der TH Nürnberg und der Akademie/Hochschule Biberach. Prof. Dr.-Ing. Volker Matthews lehrte an der TH Nürnberg. Er ist außerdem öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für Eisenbahnbau- und Betrieb sowie Ingenieurvermessungen.